Compressori Portatili

COMPACT 6″ una macchina dalle prestazioni interessanti, sviluppata infatti dal precedente modello Professional 6000, con un nuovo design e con peso ed ingombro ridotti, destinata principalmente all’utenza individuale o di piccoli gruppi di sub.

La macchina è disponibile in 3 versione diverse e il gruppo compressore è in grado di erogare 100 litri/minuto (6 Mch/ora) alla pressione di 300 bar a 2200 giri/minuto. Il gruppo pompante è un 4 stadi raffreddato ad aria, lubrificato a nebbia d’olio.
Il compressore è dotato di sistema di filtraggio a più’ stadi composto da due separatori meccanici di condensa dotati anche di valvole di sicurezza, un filtro finale con cartuccia a carbone attivo della durata media di 30 ore circa.
Questo nuovo sistema appositamente studiato per ridurre al minimo la presenza di sostanze nocive nel fluido, garantisce l’aria a norme DIN 3188 e BS 4275.

Tutti i modelli sono provvisti del dispositivo di arresto automatico della pressione desiderata a protezione del motore elettrico mediante teleruttore e termica.
La macchina è inoltre dotata di manometro di controllo, una frusta di ricarica con attacco internazionale a staffa e raccordo in acciaio inox a 400 bar.
Anche le viti del compressore e le serpentine intermediarie sono in acciaio inox; il tutto è montato su di un telaio in acciaio zincato e verniciato in polveri elettrostatiche di resine poliesteri.

In dotazione viene fornito il libretto di uso e manutenzione, un astuccio contenente gli attrezzi per la manutenzione ordinaria, una cartuccia filtro aria di riserva ed una lattina di olio pompante. La frusta standard è di metri 1,5 ma a richiesta possono essere fornite fruste di lunghezza superiore ( metri 2, 3…).

COMPACT 8 serie marinizzata, destinata principalmente all’utenza individuale che di piccoli gruppi di utenti, per comprimere aria, miscele, elio ed azoto. Si tratta di macchine in cui tutto, dal telaio (zincato e verniciato con resine poliestere), alle serpentine (in lega di alluminio o acciaio inox) ed alla viteria (acciaio inox) è stato ottimizzato, per un impiego marino in condizioni difficili.

La meccanica, tra le più affidabili del mercato, è stata continuamente affinata per ottenere prestazioni eccellenti nel tempo, semplicità d’uso, dimensioni e pesi ridotti, il tutto con un design moderno, compatto e gradevole.
Anche la rumorosità è decisamente bassa, specie con l’impiego di motorizzazioni elettriche.
I pompanti sono tutti a 4 stadi, per una corretta distribuzione delle pressioni intermedie e un migliore raffreddamento inter stadio, con portate da 100 a 140 litri /minuto.

Raffreddati ad aria (restituiscono in uscita, alla pressione operativa, aria a non più di 7-9 C° rispetto alla temperatura ambiente). Lubrificati a nebbia d’olio non necessitano di carter esagerati, a tutto vantaggio delle dimensioni; la soluzione non penalizza l’affidabilità perchè il 4° stadio è collocato nella parte inferiore, è quindi immerso nel lubrificante, mentre i rimanenti stadi sono dotati di fasce speciale in materiale plastico ad elevata scorrevolezza che non necessitano di molta lubrificazione.
Il sistema di filtraggio, appositamente studiato per ridurre al minimo la presenza di sostanze indesiderate nel fluido, garantisce aria a norme EN 12021, ed è costituito da due separatori di condensa ed un filtro finale.
I due separatori, collocati all’uscita del 3° e 4° stadio, sono di tipo meccanico (necessitano nel tempo solo di pulizia e non sostituzione di componenti) provvedono ad eliminare gran parte dei vapori di acqua ed olio contenuti nel fluido.
La filtrazione finale è affidata ad una cartuccia con più sostanze attive, della durata media di 30 ore per le macchine da 100 litri/Minuto e di 20 per quelle da 140, la cui sostituzione è semplice e rapida.

Tutti i modelli sono provvisti di arresto automatico e quelli dotati di motorizzazioni elettriche anche di contaore e protezione con teleruttore e termica, pulsanti di marcia ed arresto alimentati in bassa tensione.
Due spie sulla centralina consentono di monitorare la presenza di corretta alimentazione e l’intervento della protezione del motore.
Ogni macchina è dotata di manometro di controllo in acciaio inox e di una o due fruste di metri 1,5 (a richiesta anche di lunghezza maggiore), a seconda delle capacità di ricarica, con attacco internazionale a staffa o raccordo Din 200/300.
La gamma viene allestita con tre motorizzazioni (elettrica trifase, monofase e a scoppio) e due pressioni operative (230 e 300 bar).

In dotazione viene inoltre fornito il libretto di uso e manutenzione, gli attrezzi per la manutenzione ordinaria, una cartuccia filtrante di riserva ed una lattina di olio speciale per gruppo pompante.
Nella versione più completa, il compressore è dotato di scarico automatico per la condensa.